Byggår: 1962
Tillverkare: DFF Övermo varv Längd: 8,50 bredd: 2,50 djupgående:
0,60 Motor original : Seffle typ S17 BF 15 hkr
Historia. Toftan,
är den sista flottningsbåten som byggdes av DFF på deras eget varv i
Övermo by utanför Leksand 1962. Tillverkningskostnaden var
30.030 kr. Toftan är uppkallad efter en sjö i
Svärdsjö vatten draget.
Jag känner inte till så mycket om båten under DFF tiden men den fanns
under flera år vid DFF depå i Torsång. Den byggnad som idag är
motorcykelmuseet i Torsång. Toftan,
som är av typen D, var redan från början försedd med en BM Viktor
motor på 23 hkr. Hon är också en av de få av de små motorvarpbåtarna
som hade en plåthytt. Den
andra båten med plåthytt som jag känner till var Idre,
men det var en gammal moderniserad båt.
Genom
arkivstudier i Falun fick jag reda på att Toftan
såldes till Plyfafabriken i Hassela 1972. Jag rinde fabriken och fick
efter att talat med flera personer reda på att båten fanns kvar och
hade gått i flottningstrafik ända till och med 2002, Helt otroligt.
Detta är förmodligen den enda av DFF:s båtar som gick i
flottningstrafik ända fram i våra dagar. Under 2003 har fabriken byggt
ett virkeslager på land så våren 20003 blev Plyfa Queen,
som båten nu heter, överflödig. Med hjälpa av vänligt sinnade och
fotograferande Hasselabor fick jag, utan att besöka platsen, bilder på
båten tagna våren 2003.Skall övertagits och renoverats av en förening
och under fortsättning av 2000-talet gått på Hassela sjön Nuvarande
status ej känd
Bärgning på G Men varför heter hon Albert ?? Okänd bildkälla
Samma tillfälle ? Foto i Rättviks lokalarkiv
Torsång 1967 Foto Bengt Strandberg
Spelet kvar Foto reds arkiv 2003
Nu är timmerförvaring i Hasselasjön flyttat upp på land. Foto reds arkiv 2003