Nr 43 BVV 10 Varpbåt 5 hos Fryksdalens FF.

Tillverkningsnr 43 typ BVV 10 Varpbåt 5

Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Fryksdalens Flottningsförening den 11 januari 1949. Båten levererades till Oleby. Längd 6,40 m. Bredd 2,20 m. Seffle 10 hkr tändkulemotor Typ S15 BF med motornummer 6454. Första driftsår 1949. Spel av typen SM 7. Båten är den äldsta BVV 10 vi sett med förhöjt fördäck och "sittruff".

Från Håkan Larsson kommer följande historiska uppgifter:

Noterat inköpspris: 7.200:– Båten användes i sjön Mangen och på flera andra platser. Såld 1967 till Nils Nilsson, Lassbybacken, Sörmark enligt bevarade noteringar. Nils Nilsson har berättat att han köpte båten av flottningsföreningen direkt efter den sista ”rumpan” medan varpbåten låg i sjön Kläggen invid hans strand. Han sålde båten efter några år till en privatperson från Ekshäradstrakten. Nils har även berättar att köparen avled kort efter att affären hade avslutats och att båten därefter har sålts vidare. Båtens har då gått på ett sågverk i närheten av Hagfors.

När driften upphörde på sågen såldes båten till en av de anställada som tog ur kulmotorn och blästrade och målade skrovet. Därefter blev båten liggande i en grässlänt i 20 år. 2011 fick Stig Johansson köpa båten och han planerade då att redan följande sommar montera in en lämplig dieselmotor och bruka båten i närheten av Hagfors. Skrovet var i mycket gott skick som framgår av bilderna.

Red. kunde konstatera att ännu en av de härliga och slitstarka BVV-10 båtarna fanns kvar. När dessa båtar byggdes i Leksand på en vecka var det förmodligen ingen som kunde föreställa sig att så många av dem skulle få en framtid som robusta fritidsbåtar runt om i vårt land. Att någon till och med skulle köra passagerare med ångdrift, fanns inte på kartan! Under 2014 har motor, propelleraxel och monterats samt ny durk tillverkats. Stig såg fram mot sjösättning våren 2015. Påföljande år fick redaktionen information om Varpbåt 5 av Lars Larsson besökte Stig och och fotograferade framstegen. Då var motorn inkopplad och det återstod inte mycket innan provtur.

Men Listern var inte till Stigs belåtenhet och en inköptes Bolinder Munktell 1052. och monterades i båten. Detta resulterade i att ena halvan av redaktionen på hösten 2019 tog en tur till Hagfors efter erbjudande från Stig att få köpa den tvåpipiga Listern. I

I juli 2026 bjöd Stig ut båten till försäljning och hon köptes av Torbjörn Schedvin boende i byn Kyna i närheten av sjön Runn.

Varpbåt 5 i Torsby 1966 06 08, vid något tillfälle har man dragit avgasröret ut genom bordläggningen på BB sidan. Hålet ses även på färgbilderna nedan.
Foto Bernt Fogelberg i Sjöhistoriska Museets Samling