Nr 475 arbetsbåt i Peking

Tillverkningsnr 475 typ hamnbåt hette Hamnen reg nr SFC-5121från 2026 KERSTIN

Lidwall & Söner AB levererade denna arbetsbåt till Norrköpings Hamnförvaltning i Norrköping den 5 maj 1961. Längd 8,50 m. Bredd 2,70 m. Motorn var från början en Volvo BM typ 1113 på 42,5 hkr. Båten vägde färdig 4,3 ton och kördes på järnväg.

På tillverkningskortet står bland annat att bordläggningen är byggd i 5 och 6 mm plåt, däcket 4 mm med svetsade vårtor och hytten byggd i 3 mm. Sittbänkar utfördes i ek, motorhuven i mahogny och förarstolen i teak. Styrbords fönster skall vara öppningsbart vilket kan ses på bilden nedan. Båten är sig lik sedan leveransen men ett skott inuti hytten har tillkommit. En senare ägere var Svitzer Sverige AB. När de förvärvade båten och från vem är oss obekant. Däremot sålde de båten vidare till Håkan Johanssson Norrköping i april 2026

Norrköpings Hamn beställde tre hamnarbetsbåtar från Lidwalls. Nr 475 Hamnen var den första. 1961. Därefter kom den mindre nr 606 Båtsman 3 1966. Den sista båten Norrköpings hamn beställde av Lidwalls hade tillverknings nr 789 och tillkom 1979.

Hamnen testades en fin vårdag i Österdalälven. Foto april 1961 i Leksands lokalhistoriska arkiv

Österdalälven. Foto april 1961 i Leksands lokalhistoriska arkiv

Hamnen i Norrköping. I bakgrunden ses ms. Kung Karl-Gustaf som under många år trafikerade Uppsala och Fyrisån. Foto Torbjörn Ericson 2012-12-29

Delförstoring på Hamnen som båten heter. Foto Torbjörn Ericson 2012-12-17

Hela bilden med Svitzers bogserare Björn i Norrköpings Hamn.
Foto Torbjörn Ericson 2012-12-17 genom Christer Samuelsson.

De fem typiska Lidwallspollarna som hade verkstadsnr 3-4980-A kan ses på bilderna. Foto Torbjörn Ericson 2012-12-17

Akterskottet och motorhuven i aluminium tillkom troligen vid ett motorbyte - okänt när - då båten nu har hela 85 KW motorstyrka .Foto Torbjörn Ericson 2012-12-17