Tillverkningsnr 551 typ BVV 5 Wasa


Lidwall & Söner AB levererade denna lilla varpbåt till Notnäs Ångsåg i Torsby 20 februari 1964. Längd 5,70 m. Bredd 2,00 m. Originalmotorni båten var en Deutz på 18 hkr med tillverkningsnr 3291632 / 33. Båten hade ett varpspel typ SM 7 och var byggd i 5 mm plåt i förskeppet, övriga skrovet i 4 mm plåt. Båten hade en hel linrulle i aktern och lågbyggd toft i aktern. Detta för att underlätta arbetet med timret som sågen förvarade i vattnet. Båten hamnade stundtals under vatten därav tillnamnet Wasa. Båten fanns länge kvar i trakten av Torsbynärmare bestämt Gräsmark men 2024 blev det Västerdalarna

Vi har hittat två troliga provkörningsbilder på Wasa. Det är tidpunkten och att båten är försedd med motorhuv och spel som gör att vi vågar dra slutsatsen att det var nr 551 på bilderna. Det fanns inte så många båtar av typen BVV5 med en hel dieselmotor att välja på. 29 st av 40 var försedda med tändkulemotorer, 11 båtar hade dieselmotorer varav 3 var byggda som passbåtar, 1 byggd i aluminium och resten levererade andra tider än när det var snö. Därför tror red att det är rätt båt på provkörningsbilderna.


I juli 2025 nåddes redaktionen av ett meddelande från Per-Erik Leksell i Malung att han hade 2024 förvärvat båten och påbörjat den stora renovering som krävdes efter år på land, ofta vattenfylld. Den två cylindriga Deutzen var räddningslöst förlorad, inte ofta en luftkyld motor drabbas av frostsprängning men här låg oljetråget på båtbotten till följd av slagvatten och kyla i en obarmhärtig kombination

Per- Erik hade istället installerat en BM 1052 och provturer företogs med gott resultat. Spelet fanns även det med i köpet och hamnade på att-göra-listan



Provkörning med vantarna på. Börje Beverskog åker med, Sigvard Lidwall till rors. Foto i Leksands Lokalhistoriska arkiv 1964



Provkörning. Foto i Leksands Lokalhistoriska arkiv feb 1964

BVV 5 nr 551 Wasa i Gräsmark. Foto Håkan Larsson 2008-08 28


Inköpt och på rull mot Dalarna igen. Foto Per-Erik Leksell 2024 08 05

Fyndskick men Deutzen gick bort. Under motorn ligger det bortfrysta oljetråget. Kan hända  på en luftkyld motor om den får

stå i ett bad. Foto Per-Erik Leksell 2024 10 13

Insidan grundadFoto Per-Erik Leksell  2025 07 17


Bänkar och durk på plats. Invändigt slutmålad.Foto Per-Erik Leksell 2025 07 22


BM motorn lyfts på plats Foto Per-Erik Leksell 2025 08 06


Motorn på plats Foto Per-Erik Leksell  2025 08 13


Båten har inte haft något högt fördäck. Rester av tillv. skylten ses på vågbrytarens BB sida Per-Erik Leksell 2025 08 15

Lön för all möda. Redaktionen vet hur det känns att återuppväcka en båt från skrotdöden. Vi sa Stort Grattis!!

Foto genom Per-Erik Leksell 2025 08 15



Mitt i vintern, på själva juldagen blev längtan övermäktig. Fram med bandtraktorn och i med båten!
Foto Per-Erik Leksell 2025 12 25



Sen blev det åka av!

Foto Per-Erik Leksell 2025 12 25

Tillbaks