Nr 632 En Högsjöbåt på Värmdö

Tillverkningsnr 632 typ Högsjöbåt hette Burbudas senare Stålis blev Solskär

Lidwall & Söner AB levererade denna högsjöbåt som halvfabrikat till herr Gröndal i Stockholm 9 januari 1969. Längd 8,75 m bredd 2,75m. Skrovet byggdes i 3 mm plåt och var spantlöst och hade akterruff. Den levererades med en Mercedes Marindiesel typ OM 636 på 46 hkr. Båten levererades grundmålad och med glasade rutor. Tankar, kyl och avgasledningar samt pulpit ingick i leveransen. Att hon levererades med akterruff gör att vi kunde bestämma båten till nr 632. Högsjöbåtarna byggdes märkligt nog i endast 16 st exemplar. Första bilden vi har på båten är tagen på Bosöns Båtklubb där båten såldes 2007. Vi svävade länge i okunnighet om båtens öde och hoppades att ägare skulle höra sig till oss och bekräfta reds. antagande.

Så skedde maj 2014. Vi fick ett e-brev från Mikael Pettersson som förvärvat båten 2008 och rustat upp den och bytt motor till en Perkins Prima 50 en 4cyl motor med få gångtimmar. Sedan 2009 har den varit sjön varje sommar och ägaren tyckte den gick utmärkt. 2008 hette den Burbudas men nu kallas den Stålis och hade hemmahamn på Värmdo.Reds teori 2012 utifrån en enda bild att det var just den båten på visar sig stämma för Stålis är försedd med tillverkningsskylt. September 2014 var båten till salu och vi fick nytagna bilder från Mikael Pettersson. Hon såldes, 2017 var hon åter ute till försäljning då hemmahörande på Gålö

Så fick vi i mitten av september 2017 mail från en nya ägarna Jessica Rösth och Adam Hagberg som hade köpt båten och ny hemmahamn blev på Bullandö i Värmdö kommun. Våren 2016 fick hon en nydonad VP MD22 så det var bara för sommaren 2018 att göra sitt intåg! I slutet av mars 2020 meddelar Adam Hagberg på vår facebooksida att Solskär, som hon då heter söker nya ägare. Batterier och solceller har tillkommit liksom bl.a ny propelleraxeltätning. Erik Lindvall i Haninge köpte och gillade båten men p.g.a ändrade personliga planer rent geografiskt bestämde han i maj 2021 att båten skulle gå vidare och den blev utlagd på Blocket. Vi tog kontakt och fick fina bilder på en fin båt tillsända av Erik. När drygt halva månaden maj passerat meddelade oss Erik L. att båten var såld och ny hemmahamn blev Ramsö i Stockholms skärgård, nya ägare var Marja och Alf Friberg.