Ombyggnad av motorvarpbåten Erik
Båten fick inget eget tillverkningsnummer hos Lidwalls.
Ångvarpbåten Erik Byggd 1919 på Övermo varv, Leksand för och av Dalälvarnas Flottningsförening. Längd 14,00 m Bredd 3,50 m. Från byggnationen utrustad med ångmaskin på 55 effektiva hkr inköpt av Brobergs mek verkstad i Umeå. Varpspel av varvets konstruktion. Hela båten ritad av Erik Lidwall som då var verkmästare / varvschef på DFF varvet. Båten gick på Siljan och användes bland annat för att dra små timmerflot från strandrensarlagens arbete runt sjöns stränder ned till Leksand. Efter 1961 år flottningssäong byggdes båten om till motordrift hos Lidwalls. Ångmaskinen togs ur men sparades lyckosamt nog. Spelet fick en egen motor typ BM 1052 för dess drivning och som huvudmaskin valdes en MD 96 på 133 hkr. Där ångpannan suttit byggdes ett modern personalutrymme enligt 1960-talets standard. Erik gick i daglig trafik tills flottningen upphörde 1970 och brukades till återställningsarbetena på Siljans sjösystem till 1972. Skeppare sista åren var Hampus Erik och Ingemar Hall.
Båten såldes i juni 1973 på anbud till Vänerskog för 35 600 kr Båten transporterades till just Vänern och var sedan verksam under större delen av 1900 talet i övre delen av Dalslands Kanal vid Töcksfors, sista åren mer som nöjesbåt än som timmerbogserare. I slutet av 2006 återbördades hon till Siljan efter en tids uppläggning i Dalsland. Det var familjerna Lind och Björklöf som stod för denna kulturella prestation. Ett omfattande upprustningsarbete vidtog men avlastad från trailern i Mora kunde hon gå för egen masklin ned till Leksand. Sedan dess har hon bara blivit elegantare och exteriört återställd till 1919 års utseende. Till redaktörernas stora glädje har hon de senaste åren medverkat på Lidwallsbåtens dag i Leksand . Spelet är intakt och maskinen som driver detsamma kom åter i drift 2019.
På Siljan med ångdrift 1950 tal Från Tony Nordesjös samling.
m/s Erik passerar Övermo varv strax efter ombyggnationen. Skorstenen blev kvar den första tiden. Redan 1967 hade den reducerats till en kort variant och flyttat upp på styrhyttstaket. Foto Gunnar Lind sommaren 1962 genom Lars -Erik Lind
På Övermo varv för underhåll Foto Red 1968 03 30
Sista året på Siljan i första perioden. Övermo varv Foto red. aug 1972
I Töcksfors. Foto Erik Björklöf 2006 10 18
På väg till fostervattnet. Foto Erik Björklöf 2006 11 17
Upptagning på Gustaf Wasa slipen i Rättvik. Foto Erik Björklöf 2006 12 23
Plåtbyte i aktern Foto Erik Björklöf 2007 04 04
Snart är det dags. Foto red 2007 05 06
På en blåsig höstträff med Siljans Fartygsförening 2012 fotad från vår egen nr 254 Sigvard. 2012 09 08
På Österviken Foto red 2012 09 08
På Vaverön med halvsystern Neptun, Foto Red 2018 07 25
Erik angör Leksands kajen på Lidwallsbåtens dag Foto Lasse Fabrikören Gudmundson 2019 08 03
