Namn  BERTIL ex  LAILA III ex  BERTIL


Byggår 1954  Tillverkare  DFF Övermo varv  Längd 7,20  bredd 2,20  djupgående 0,50 
Motor Seffle S15 BVF 10 hkr
motor nr 8612

Historia Tillverkningskostnaden för Bertil var 11,750 kr. Bertil är av den längre typen, dvs. 7,2 m. Båten var från början försedd med ett presenningstak. I slutet av 1960 talet gick båten på Siljan, 1969 var Bertil sopbåt på Insjön när stränderna rensades av frivilliga, enligt en notis i Falu Kuriren. Sista flottningsåret gick båten på Vanån och Västerdalälven vid Dala Järna. Se de fina bilderna nedan vi fått av Lars Pollak. När flottningen upphörde köptes hon till Venjansjön där båten fanns 2021. Omdöpt till Laila III har hon brukats som fritidsbåt. Båten var 2003 utan spel men med ett traditionellt sluptak. Tändkulemotorn var därför tillbakaflyttad och axeln försedd med en kardankoppling till propelleraxeln.

Båten hade i slutet av flottningsperioden startmotor, som via en rem drev runt svänghjulet vid start. Det var ingen nyrekrytering av flottare de sista åren flottningen pågick och när gubbarna som körde båtarna med kulmotorer blev äldre satte DFF in elstart på en del båtar för att de äldre flottarna skulle kunna fortsätta med sitt arbete.
Att böja sig ner, dra utt pinnen på sväghjulet och sen sätta dit foten kräver en rörlighet som är få 60-plussare förunnad.Redaktionen har själva konstaterat detta.
Båten hade inte varit i sjön på många år 2003 men trots detta föreföll den att vara i gott skick. Vi hoppades på en nystart för båten.

I juni 2022 förvärvades hon av Olle Jansson som riktade taket, gick igenom motorn och sjösatte i sjön Van - inte långt från Vansbro. I augusti 2022 blev hon åter utrustad med dynastart. Motorn visade sig vara svårstartad och lämnades till Mats Tägtström för renovering i dec 2024. I slutet av mars 2025 var motorn klar och provkörd och Bertil nymålad.


Bertil på väg nedströms. Vanån vid Flögforsen. Foto Lars Pollack aug 1970 genom Henry Pollack.



Övermo varv 1969 Foto Bengt Strandberg



Inte visste vi att det kördes plåtbåtar uppströms strida vattendrag. Nu vet vi varför DFF:s båtar var flatbottnade och ofta har en del intryckningar under vattenlinjen.

Bertil i Flögforsen i Malung 1969. Foto Lars Pollack 

Slutrensning av Vanån vid Flögforsen Foto Lars Pollack aug 1970 genom Henry Pollack.

Slutrensning av Vanån vid Flögforsen. Båten i bakgrunden är Gösta Foto Lars Pollack aug 1970 genom Henry Pollack.



Bertil som Laila III vid Venjan. Foto Red juli 2003



Sefflemotorn med den vid detta tillfälle  obrukbara elstartpanelen. Foto red juli 2003

Sjösatt för första gången på minst 20 år. Snyggt sluptak. Foto Olle Jansson 2022 06 05

Gamla namnet är på väg tillbaka. Foto Anders Dahlman 2022 08 05

Så blev det. Foto Olle Jansson 2022 08 20


Bertil på land och kulmotorn skall på stor överhalning i Sandviken. Foto Olle Jansson 2024 010 16


Motorn ur för vidare transport till Sandviken. Renoverades under våren 2025. Foto Olle Jansson 2024 010 16


Medan motorn renoverades hos Seffledoktorn Matte Tägtström i Sandviken  målades skrovet. Foto Olle Jansson 2025 05 15


Bertil målad både  utan och innan. Motorn monterad och startar fint med Dynastarten. Foto Olle Jansson 2025 05 21


Så fin hon blev. Premiärturen företogs några dagar senare. Foto Olle Jansson 2025 05 21


Nymålad och midsommarfin. Foto Olle Jansson 2025 06 15


Styr- och manöverplatsen. Foto Olle Jansson 2025 06 15


Klar för sommaren Foto Olle Jansson 2026 06 05


Sommar! Foto Olle Jansson 2026 08 03


Slut på sommaren och upptagning på G. Foto Olle Jansson 2026 10 03

Tillbaka