Tillverkningsnr 179 typ BVV 10 hette Varpbåt 10
Lidwall & Söner AB levererade detta motorvarpbåts skrov till Fryksdalens Flottningsförening den 28 augusti 1952. Båten hade sittruff och skvättbord. Längd 6,40 m. Bredd 2,20 m. Hon bestyckades med en äldre Sefflemotor typ 17 BF med tillhörande varpspel. Motorn hade tillv nr 2799 och gav 10 hkr vid 550 v/m. Den var byggd så tidigt som 1932. Kulmotorn och varpspelet hade flyttats över från föreningens Varpeka nr 1 som skrotades före 1953 års säsong
Båtens såldes till Värmlands Förenade Skogsägare 1964 och kom att brukas på Tossebergs Sågverk vid Stöpafors invid Fryken. Under tiden vid sågen byttes den ålderstigna Sefflemotorn ut mot en heldiesel typ Bolinder Munktell 1052. Spelet ersattes av en bogserpåle med krok. Fram till att sågverket blev totaltförstört vid en brand 1980 brukades båten för timmerhanteringen runt sågen. Dessa uppgifter baserar sig på Håkan Larssons kartläggning av Fryksdalens Flottningsförenings båtar.
1981 överfördes båten till Rottneros bruk där den ersatte deras första BVV 10 som fallit för åldersstrecket och sålts per anbud till två anställda för hela 400 kr, dock utan motor. Vår sagesman Pär Mattson jobbade vid den tiden i sågdammen på bruket och körde studtals VB 10
På Rottneros blev nr 179 reservbåt till deras ordinarie BV 12 nr 281 men försågs med en isplog då båten brukades året runt. Isplogen var inte helt lyckad men fick ändå sitta kvar på båten hela tiden den användes på bruket. Runt 2003 såldes båten till en anställd, även denna gång per anbud och utan motor. Köparen sålde båten vidare till Gräsmark 2009 .Där monterades in en Volvomotor typ B 23. Hur som kunde red med hjälp av Pär Mattssons fina spaningsarbete konstatera att ännu en av de seglivade BVV 10 båtarna överlevt till våra dagar.
I januari 2020 fick vi ett glädjande besked från Pär som inte kunde låta båten ligga och fördärvas. Han blev erbjuden att inhandla båten, tog ett beslut om detta och gick sig ut i skogen för att röja många års nedfallen vegetation. Efter tömining av vatten upp till relingen framträdde en tämligen välbevarad BVV -10. I juni 2020 blev båten transporterad hem till den nya ägaren och därefter ordentligt rengjord.
Pärs huvudsakliga avsikt med förvärvet var att rädda båten från skrotning, Han är en sann kulturbärare och har länge ägnat sig åt olika lokala projekt Skrotningsrisken var överhängande och att en båt ligger inväxt år efter år gör inte att den blir i bättre kondition. Redaktionen för hemsidan fick i augusti frågan av Jim Svensson på Mälaröarnas Båtvarv om vi möjligtvis kände till något objekt som skulle kunna bli en lämplig mindre bogserare för små bogseringar runt varvets bryggor. Senare kom VB 10 på tal och så kom båten till Mälaren och Färingsö. Otroligt mycket arbete återstår innan VB 10 åter kommer i fart men vi räknar båten som räddad för lång tid framåt.
VB 10 En tydligt lapp från förr. Foto Pär Mattsson 2019 12
28
Vid sjön Rottnen Foto Pär Mattsson 2019 12 28
Otäckt men pepitarutig. Foto Pär Mattsson 2019 12 28
Tömd på vatten och vegitaion men tät och fin. Foto Pär Mattsson 202001 26
Redaktionen på ute spaning. Torrlagd och i hyfsat bruksskick, Foto Red 2020 03 19
Iskniven tillkom vid Rottneros bruk men var inte till någon nytta. Snarare motsatsen. Pär berättar att båten var en dålig isbrytare och ville gärna gå upp på isen.
Inte roligt när timmerbuntarna kom emot akterifrån och båten låg med aktern lågt. Då gällde det att vara snabb i tanken som båtförare. Foto Red 2020 03 19
Insidan upptorkad. Foto Red 2020 03 19
Ett icke så lyckat expriment Foto Red 2020 03 19
Efter ett mycket slitsamt arbete att befria båten från år av hindrande vegitation är hon nu hemma på gården. Foto genom Pär Mattson 2020 06 26
Rengjord och tät. Alla konsoller till bänkarna bevarade. Foto genom Pär Mattson 2020 06 27
Det ses tydligt att hon varit i timret men tät är hon. Foto genom Pär Mattson 2020 06 26
.jpg)
Långvägarna för den kommande maskinen är kvar liksom propeller och axel Foto genom Pär Mattson 2020 06 27
VB 10 har anlänt till Varvet på Färingsö. Foto Jim Svensson 2020 11 29
VB 10 på Mälaröarnas Båtvarv. Där ligger hon fint. Kompletterad med en tillverknings skylt som redaktionen åter fått fram någar ex av. Intresserad tag kontakt med redaktionen Foto Jim Svensson 2020 01 29