Tillverknings nr 186 typ BV 18 heter Hennan IV

Hennan IV i sitt rätta element. Båten fick okänt år en overbyggnad i plåt. foto H Ekström.

Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Ljusnans Flottnings Förening , Bollnäs den 30 mars 1953. Båten gick i sjön Hennan. Längd 9,00 m. Bredd 2,80 m.. Båten levererades med en Sefflemotor typ S18 BFV på 20 hkr med tillverknings nr 8278 . Båten hade ett varpspel typ SM 20 för 12 mm,s lina . " Ruffen förses med två breda bänkar, britsar , 2 uppfällbara bord och 2 hyllor. En plåthylla för spritkök i förpiken " Båten byggdes med ruff och tak.

På tillverkningskortet står vidare " Med nedsänkning i däck i fören "  Det betyder alltså att däcket längs fram är nedsänkt. När man tittar i Lidwalls tillverkningslistor ser man att denna, den äldre typen av BV 18, byggdes i 12 ex men i många olika vertioner. Endast 4 av dessa hade " Med nedsänkning i däck i fören " nr 207 Galven, nr 186 Hennan IV, nr 191 Orten, alla byggda för Ljusnans Flottnings Förening samt nr 205 byggd för Svenska Cellulosa AB i Sundswall,

Vi vet flottningen på Ljusnan upphörde1968 .Båten blev överflödig redan innan nedläggningen, för 1967 förvärvades den av Birger Ekström och en kamrat till honom ,Olle Karlsson. De använde båten flitigt under 70 och 80-talet. Båten gick i sjön Bergviken i södra Hälsingland och där finns den fortfarande. I början av 1990 talet blev Birger Ekström ensam ägare av båten

 

Instruktionsboken till nr 8278

Motorn i verkligheten. Den startas för hand med handtaget på svänghjuet. foto H Ekström.

Hos Ljusnans F.F. hade båten inventarie nr 26. OBS. det nedsänkta fördäcket, foto H Ekström.

Seffle motorn på 20 hkr är försedd med elspiral för uppvärmning av tändkulan. foto H Ekström.

Under våren 2010 utbjöds båten till försäljning av Hans Ekström. I början av juli såldes båten till Figge Eliasson. Han tog kontakt med Gimdalens ekonomiska förening och bytte Hennan IV mot en annan lidwallsbåt nr 162 Lillströmmen som på så sätt kom tillbaka till Sällsjön. Hennan IV blev alltså föreningens nya tur båt på Idsjön i Gimdalen. Detta skedde 15 juli 2010. Här nedan några bilder från transporten upp till Idsjön från Figge Eliasson

Hennan IV på väg ut ur båthuset i Kilafors. foto 2010-07-15 Figge Eliasson

Lastning i Kilafors foto 2010-07-15 Figge Eliasson

Lastning i Kilafors foto 2010-07-15 Figge Eliasson

Avlastning i Gimsdalen foto 2010-07-15 Figge Eliasson

Avlastning i Gimsdalen foto 2010-07-15 Figge Eliasson

Hennan IV i Gimsdalen i väntan på sjösättning i Idsjön. Lillströmmen på väg till Sällsjön. Två lidwalls båtar på samma bild som båda kommer att få nytt vatten under kölen och som kanske aldrig mer kommer att kunna beskådas på samma plats. foto 2010-07-15 Figge Eliasson

Hennan IV har varit i trafik under sommaren 2010.

Tillbaks