Tillverkningsnr 204 typ BV 18 Kristina senare Zubaida
Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Billeruds AB men geografiskt till Ludvika Ångsåg den 16 november 1953. Båten kördes med lastbil till sjön Väsman. Längd 8,60 m. Bredd 2,80 m. Den var öppen med styrhytt och varpspel samt byggd med isbrytarstäv. Hytten var byggd i 2 mm plåt. Kring propellern fanns en timmerkorg.
Kunden tillhandahöll motorn, en äldre Seffle motor av typen BF 110 på 16 hkr med tillverkningsnr 2986. Motorn är från 1932 och gick ännu 2018 mycket bra. Även varpspelet och bränsletanken kom från båtens beställare. Dessa delar kom troligen från en skrotad, äldre varpbåt, kanske byggd av trä.
Båten såldes 1972, efter att sågen i Vad avvecklats, till Rune Gustafsson i Ludvika. Han ägde redan en liten Lidwallsbåt typ BVV 5 nr 103 och ville utöka flottan. I Vad blästrades och bottenmålades nyförvärvet. Därefter kördes båten på järnväg tillbaks till Ludvika för att sjösättas i Väsman med hjälp av Svenska Träimpregnering AB:s två rälsbundna kranar. Allt filmades med en Super 8 av Runes son Mats Gustafsson som på ett förtjänstfullt sätt klippt ihop de tre filmerna, digitalisertat dem och delgivt Lidwalls redaktionen resultatet. Mats Gustafsson gjorde härmed en stor insats för att kompletera bilden av nr 204 som fritidsbåt. Såvitt Mats minns startades aldrig motorn upp under det knappa år som Rune Gustafsson ägde fartyget.
Redan 1973 såldes båten vidare till en dansk fd.sjöman, Knud Hedeman, boende i byn Torgås. Han flyttande hem båten och byggde under flera år om båten för fritidsbruk. Några år gick den på Tisjön i trakten av Transtrand under namnet Kristina. Omkring 1985 förvärvades båten, som döptes om till Zubaida, av Rolf Johansson i Idre. Den var i familjens ägo och gick sommartid på den fina Horrmundsjön i norra Dalarna fram till 2018. Då ägarfamiljen flyttat till Mora blev det aktuellt att ta med båten och därmed blev Siljan bli ännu en Lidwallsbåt rikare. Det ständigt låga vattenståndet i Horrmund bidrog i hög grad till flyttbeslutet.
I slutet av juli 2025 såldes Zurabaya till Jakob Lundin boende i Djura. Han renoverade motorn och båten kunde för andra gången delta på Lidwalls båtens dag i Leksand 2025
Nr 204 i fart på Väsman. Bilden tagen före 1962 då Ludvika Ångsåg upphörde .Red tror att båten då flyttades till Vad i Södra Barken och det stora sågverket som fanns där fram till 1970.På bilden ovan ser det ut som om båten hade någon form av skorstensmärke. Vet någon om så var fallet? Foto Rolf Johnsson förmedlat genom Ludvika Tidning
Bild från boken Väsman skriven av Nils Göte Håkansson utgiven av Ludvika Kulturnämnd 1987. Okänd fotograf .
Vid sågen i Vad vid Södra Barken. Foto Claes Sandberg 1972
Båten anländer Väsman per järnväg. Foto Red från Mats Gustafssons smalfilm
Sjösättning.Foto Red från Mats Gustafssons smalfilm
Snart i sitt rätta element. Foto Red från Mats Gustafssons smalfilm
Åter i Wäsman efter många år i Barkensjöarna. Foto från Mats Gustafssons smalfilm
På Horrmundsjön sommaren 2001 Foto Red.
Zubaida i hemmahamnen 2001 Foto Red.
Från övre däck Foto Red.
Den gamla Sefflemotorn på 16 Hkr går utmärkt Foto Red.
Det syns att den gamla hytten använts vid ombyggnationen. Foto red. juli 2001
Styrhytten.Rolf Johansson 2018 06 21
Spelet för uppdragning mm. Rolf Johansson 2018 06 21
Ännu på Horrmundsjön. Rolf Johansson 2018 06 21
Efter en långfärd är hon nu i närheten av nya farvatten. Ännu en
Lidwallsbåt i Siljan! Foto Rolf Johansson 2018 09 02
Men innan dess kommer hon att få en ordentlig make over. Foto
Rolf Johansson 2018 09 02
Red besökte Rolf och fick en ordentlig titt ombord i samband med
leverans av en ny tillverkningskylt.
Motorn frilagd och skrapad inför målning och allmänt unerhåll. Foto
red 2018 11 04
En väldigt tidig typ 110 på bara 16 hkr. Red misstänker att mycket
bytts ut på denna motor under årens lopp
då den både har centralregulator och toppinsprutning trots att den
skall vara tillverkad redan 1932.
Foto red 2018 11 04
En titt bakom galleriet när det är möjligt. Hjärtstocken med sin
glandertätning.Foto red 2018 11 04
Vi känner igen styrmaskinen. Vajer och brytskivor.Foto red 2018
11 04
En bild på maskinen som är genomgången inför 2020 Foto Rolf Johansson
2019 12 13
Flitens lampa lyser ombord på Zubaida. Nya mattor och allmän
upprustning gäller denna vinter
Foto Rolf Johansson 2019 12 28
Zubaida juldekorerad. Foto Rolf Johansson 2019 12 28
Det pysslas och putsas på Zubaida. 20 år sedan friborden blev röda
Foto Rolf Johansson 2020 04 18
Nu med en fin skylt. Foto Rolf Johasson 2020 05 23
Rustad för sin första säsongen i Siljan. Foto
Rolf Johasson 2020 05 23
Helmålad Foto Rolf Johasson 2020 05 23
Rolf öppnar ruffdörren och bjuder på ett hemma-hos.
Foto Rolf Johansson 2020 05 13
Kommandobryggan med vy akteröver
Foto Rolf Johansson 2020 05 13
Plats för meditation Foto Rolf Johansson 2020 05 13
Manskapsutrymmet. Foto Rolf Johansson 2020 05 13
Så blev det nya tider och sjösättning i Siljan för första gången. Foto Rolf Johansson 2022 06 12
Sjösatt och väldigt fin Foto Rolf Johansson 2022 06 12
Ägarfamiljen redo för en fin båtsommar på Siljan Foto Rolf Johansson 2022 06 12
I Saxviken Mora. Foto red 2022 07 24
I Saxviken Mora. I bakgrunden ångvarpbåten Laxen Foto red 2022 07 24
Under våren 2025 blev båten till salu i Mora Foto Rolf Johansson maj
2025
