Tillverkningsnr 274 typ BVV 10  Varparen 22 



Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Klarälvens Flottningsförening i Råda den 27 februari 1956. Längd 6,40 m. Bredd 2,20 m.Hon fick redan från leverans en Seffle 15 hkr tändkulemotor typ S17 BFV med motornummer 9203 och ett varpspel typ SM7 för 8 mm lina. Båten är en sen BVV 10 som trots beteckningen, redan från början utrustades med en 15 hkr Sefflemotor. Varparen 22  fanns kvar hos Klarälvens Flottningsförening fram till den sista utförsäljningen som skedde 1992. Det var då KFF´s sista båt med tändkulemotor. Köpare 1992 var Stefan Moberg. Vår spanare Lars Larsson hittade  2003 den då motorlösa båten  i Deje. där den varit en längre tid.

Håkan Larsson har kompletterat med fakta om Varparen 22. Skrovet ha under flera år varit till salu  på Blocket.se och i slutet av april 2018 fick Varparen  22 nya ägare. Hon blev nu bli hemma i Norrtälje men vad som planeras kände inte red. till. I september 2024 var hon till salu via Klaravik och Blocket.se

Redaktionen som kände ett visst ansvar  - efter alla våra trevliga kontakter i Värmland - att ansluta denna klassiska KFF båt till katthemmet som vi driver. Den 19 oktober  2025 blev affären klar och förstärkta med Lasse Fabrikörn  åkte vi till Riala där båten fanns. Säljaren Rasmus Rosén hjälpte oss med lastning och så var vi och båten snart i Leksand. Dagen efter företogs arkiologiska utgrävningar och oväntade fynd hittades. Såsom avgasrör och svänghjul och backslags skyddet  samt diverse kylvattenrör. Propellern gick fint runt utan kast medan roder och skädda måste riktas. Nu ligger hon upp och ned för kommande bottenmålning  

Solen strålade en vårdag i mars och upprustningen inleddes. I slutet av april var utsidan väl behandlad, rodet riktat och buren borta och båtens status hade vänt.

 

Råda Varparen 22 nymålad. Foto från Bengt Sandinges arkiv ca 1990

Tre KKF båtar under försäljning i Råda. Prejaren 2 lidwalls nr 478, Prejaren 30 nr 550 och Varparen 22 nr 274. Foto Håkan Larsson runt 1992

Varparen 22 i Råda utbjuden till försäljning Foto Håkan Larsson 1992.

Deje Foto Lars Larsson. 2003

Deje Foto Lars Larsson. 2003

Deje Foto Lars Larsson. 2003

Foto Lars A 2006.



I sällskap med Rotorn på väg till Norrtälje. Foto Lars Larsson  2018 04 30


Finns i Håbo till salu. Chans att förvärva ett BVV10 skrov billigt  men som inte saknar arbete. Foto Klaravik i sept 2024

Båten blev klar trots Klaravik. Sidan köpte och Rasmus lyfte med bravur och snart var vi på väg mot Dalarna. Foto red 2025 10 19


Det blev lastkontroll och matstopp på Brottby Golf Restaurang.   Foto red 2025 10 19


Bekväm arbetsställning för en första rengörning. Vi gladde oss åt båtens goda skick. Foto red 2025 10 20


Vilket kan anas på denna bild Foto red 2025 10 20


Det fanns åtskilligt med fynd i sittruffen, Foto red 2025 10 20


Buren skars bort då vi misstänkte att Varparen 22 vi något tillfälle tappats.
Helt nödvändigt för att kunna rikta köl och få rodret i rät linje med skäddan.
Foto Red 2026 03 20  


På fyra timmar var halva skrovet plåtrent och grundmålning vidtog. Foto Red 2026 03 20  


Mycket av framskridandet  berodde på den bekväma arbetsställningen. Foto Red 2026 03 20  

 

Redan på Håkans Larssons bild från 1992 ( trejde nedifrån på denna sida ) var rodret dubblevikt och buren deformerad. Så hade det varit i 34 år men
ändringen skedde en vacker dag i Hjortnäs.  Foto red 2026 04 20


Välmålat men lite vågspel blev kvar. Vändning på gång i flera avseenden. Foto red 2026 04 21

  

KFF:s grönt på skrovet,  gul propeller och roder.  Sålunda var hon målad på Klarälven.
Foto red 2026 04 30


Vi vände på steken för att kunna gå vidare med renoveringen  Foto red 2026 05 08


Skvättbord, räcke och bänkkonsoller riktade, Från Sandviken hördes duket av en renoverad Seffle typ S17 BFV
Foto red  2026 06 09

Tillbaks