Alla okända Skåningar vi vet om.

Okänd nr 30 typ Skåningar

Okänd skånebåt 1992. Foto fr Bengt Sandinges samling

2012-07-23 är 9 st. båtar upphittade men inte identifierade.

Vi samlar alla okända båtar av typen Skåne på denna sida. Totalt byggdes 35 st båtar för Skånska Cementgjuteriet AB - SCG. Skroven var av samma typ men längden varierade mellan 7,5 meter upp till 10,5 meter. Båttypen togs fram av Lidwalls för Skånska Cementgjuteriet AB (sedermera Skanska). De var kraftigt byggda arbetsbåtar som användes på SCG:s entreprenadjobb runt om i världen. De var från början målade i SCG:s gröna färg med gula lister och kallades ibland Grönbåtar. Så här såg båttypen ut när den presenterades i ett reklamblad från slutet av 1950-talet under provkörning på Österdalälven.

Reklamblad från lidwallssidans arkiv omkring 1955

Skanska kallade båtarna MB - motorbåt - och ett nummer. Det är tveksamt om de hade tillverkningsskyltar från Lidwalls. Dessa båtar var att betrakta som rena arbetsredskap. Från Bengt Sandinge kommer bilder från 1990-talet som visar detta på ett bra sätt.

Bilderna är från Skanskas förråd i Limhamn och enligt vår sagesman var detta parti med båtar på väg till skrotning men några hamnade istället hos en entrepenör i Malmö. Några av dessa båtar på Bengts 90-tals bilder finns sannolikt med på färskare bilder längre ned på sidan.

Okänd skånebåt 1992. Foto fr Bengt Sandinges samling

............

Okänd skånebåt och MB 24. Till salu hos Saxtorps Trading AB i mitten av 1980 talet. Foto fr Bengt Sandinges samling

Okänd skånebåt. Foto fr Bengt Sandinges samling

Troligen samma båt som den på bilden ovan . Foto fr Bengt Sandinges samling 1994

Okända skånebåtar 1994 men den blå till höger med vinchen på fördäck är inte ett lidwallsbygge. Foto fr Bengt Sandinges samling

Okända skånebåtar 1994. Foto fr Bengt Sandinges samling

Okänd skånebåtar, men den röda till vänster är inte ett lidwallsbygge utan byggd i Limhamn i mitten av 1960 talet och hette då Trim . 1994. Foto fr Bengt Sandinges samling

Okända skånebåtar 1994. Foto fr Bengt Sandinges samling

Okänd Skåning hos Hydro Supra I Landskrona 1992 Foto från Bengt Sandinges samling

Skåning i Äppelbo juni 2012

Erik Andersson förvärvade denna båt 2007 Erik köpte båten från Mora men den ägaren hade bara haft båten en kortare tid, och i sin tur köpt den från kusten. Det ser ut att vara en Skåning, särskilt sedan Erik skurit bort överbyggnaden. Red. kunde för första gången komma nära en Skåning och därför fotografera en del detaljer. Någon tillverkningsskylt, eller spår av en sådan, gick inte att upptäcka. Erik blev glatt förvånad när red. berättade att han var ägare till en Skåning från Leksand, men om det gör att båten kommer att renoveras är osäkert.

Nyköpt hösten 2007. Foto Erik Andersson.

Linjerna känns igen hösten 2007. Foto Erik Andersson.

Foto. Red 2012-06-28

Aktern. Foto. Red 2012-06-28

Utanför Nynäshamn maj 2011

Från Marcus Busch kom redan hösten 2011 några bilder på Svensk Sjöentreprenad AB:s arbetsbåt Gorna. På Lidwallssidan är vi rätt säkra att detta är en skåning även om den saknar den uppdragna stäven. På de högupplösta bilderna går det att se MB och ett nummer som slutar med 6 svetsat på överbyggnaden. Eventuellt är första siffran 2. MB - motorbåt - är vad Skånska Cementgjuteriet kallades dessa båtar varför att vi tror att denna båt är just en Skåning.

Foto Marcus Busch. 2011-05-18.

Båten har fått mycket stryk och det ser ut som att hela förskeppet är utbytt. Foto Marcus Busch. 2011-05-18.

Båt i Bua namnad Sven

I Bua fanns den båt som vi visar bilder på här nedan. Fotona är tagna i mars 2004, Båten har ägts av NCC - se märkning i fören - och har hetat Sven Vi är som vanligt intresserade av alla tips om dessa rubusta arbetsbåtar. I maj 2010 meddelade Ulf Jern att båten låg kvar i Bua, är i likartat skick som på bilderna från 2004 och ägdes av "Pålning o Kajservice i Väröbacka AB" . I januari 2024 hittade företaget vår hemsida och berättade om den förestående skrotningen. Vi försökte men hittade inte någon köpare till båten trots att många i intressegruppen blev tipsade. Även om skrovet föreföll i gott skick var hela infästningen runt propelleraxeln och hylsröret bortskurna.
I april 2024 återstod bara pollarna vilka redaktionan tacksamt bärgade.

Bua mars 2004. Foto Åke Karlsson.

Båten i lika skick som 2004: Planer att bygga upp den som arbetsbåt gick i stå och våren 2024 blev den dömd till skroten. Foto Anna Lena Pålning o Kajservice i Väröbacka AB 2024 02 10

Fler bilder på NCC:s Sven Foto Anna Lena Pålning o Kajservice i Väröbacka AB 2024 02 10

Det är Klas Hänke som fotograferat båt nedan i Limhamn som förefaller vara ett Lidwalls bygge.

En skåning i Limhamn. Denna båt tycker vi har stora likheter med den s/v provkörningsbilden ovan även om en vindruta och ett litet tak tillkommit Foto Klas Hänke mars 2010

Foto Klas Hänke mars 2010

Foto Klas Hänke mars 2010

Klas skriver i ett e- brev till oss följande

Hej Anders!

Väl hemkommen från stora staden Stockholm så var jag idag nere vid hamnen och tog några bilder på dom två gamla SCG s Motorbåtar,du får sortera som du vill och lägga in dom också på sidan om det nu är rätt båtar Dom har ju en viss likhet med den du skickade med här i detta mailet,den ena som är vit är nog lite större,men den andra kan kanske vara av den sorten som du menade. Det finns ju ett nummer på den vita,men vad det avser vet jag inte.Skall se om jag kan luska ut vad för motorer som sitter i dom nuförtiden, men jag får ta det när ägaren är där, så jag återkommer med det senare. Mvh Klas

Vi tackar för dessa bilder och nu vet vi - nov 2013 - att den vita båten har tillverknings nr 429 och därför fått en egen sida..

Jonas Asp har fotat den blå okända som ännu 2016 01 27 finns kvar i Limhamn och nu förefaller vara mer omhänder tagen än på Klas Hänkes bilder från 2010. Båten har nytt kapell och så har hon fått en mast midskepps där en bogserlanterna ? ses. Används båten nu yrkesmässigt tro?

Redaktionen företog runt 1 maj 2010 en lustresa till Helsingfors varvid vi kunde beskåda denna Skåning i frihamnen Stockholm. Den heter Frog Verdi och ägs sedan många år av Frog Marin Service i Göteborg. Åke Eriksson som j 2010 - 11 -18 använde båten för ledningsarbeten i Baggensfjärden har letat med ej funnit någon tillverknings skylt ombord, Maskinen är en Volvo Penta typ B45 på ca 150 hkr . Åke tycker att båten är en utmärkt arbetsbåt. Frog Verdi är dessutom forsedd men sådana moderniteter som bogpropeller och Tennfjord styrmaskin Efter ett långt upplägg i Härnösand såldes hon i sept 2024 till Sundsvall. Har en egen sida Okänd 112

Frog Verdi i Frihamnen Stockholm 2010-05-02 foto. Red

Frog Verdi i Härnösand varifrån hon såldes till Sundsvall för en fortsatt karriär som dykbåt. Foto Andreas Lithén 2024 09 19

Ett fint kort från en Provkörning vid verkstaden Lågt vatten, höst eller vår ?

Sjösättning av okänd Skånebåt för provkörning vid Lidwalls verkstad under 1970 -talet. Den stora tillverkningsskylten syns tydligt på sittbrunnens aktre sarg. Den skulle vi gärna vilja läsa av. Båten var välutrustad med ordentlig hytt, demonterbara rutor, lanternor och strålkastare. Observera Lidwalls pollarna på aktern. Foto från Leksands lokalhistoriska arkiv.

Nära Krokstrand, ute på den västkustska landsbygden hittade Helena Lundgren Landin 2016 01 09 denna Skånebåt

Båten har tillhört Alvar Ohlsson - känd redare på västkusten. Våren 2020 var den till salu på blocket och såldes via Klarna. Vi hade flera spanare på plats för att ta reda på fakta så som motornummer men det visade sig att båtens motorn ej fanns med i lidwalls tillverkningskort. Motorn var en BM 1113 och båtens längd 8,50 meter.Med tanke på rattens placering ( som vi tror är orginal ) tror red att det är en tämligen tidig skånebåt.I augusti 2020 var auktionen klar och båten köptes av Chritian Werne. Den kommer att brukas på Tjörn som combinerad fritids/arbets båt.

Nära Krokstrand, ute på landsbygden på västkusten
Foto Helena Lundgren Landin 2016 01 09

En typisk Lidwallsratt. Foto Helena Lundgren Landin 2016 01 09

Båten ute på auktion juni 2020

Tillbaks